The article examines transitional processes in the power circuit of tractive motors and their influence on the work of stepped automatic starting of electric trains ER9T and EPL9T. The recommendations for increasing the reliability of operation of multiple-unit rolling stock are proposed.
Рассмотрены переходные процессы в силовой цепи тяговых двигателей и их влияние на работу ступенчатого автоматического пуска электропоездов ЭР9Т и ЕПЛ9Т. Даются рекомендации по повышению надежности моторвагонного подвижного состава.
Розглянуто перехідні процеси в силовому колі тягових двигунів і їх вплив на роботу ступеневого автоматичного пуску електропоїздів ЕР9Т і ЕПЛ9Т. Даються рекомендації щодо підвищення надійності роботи моторвагонного рухомого складу.
Increasing reliability of stepped automatic starting and rheostat breaking system of electric trains ER9T and EPL9T.
Повышение надежности системы ступенчатого автоматического пуска и реостатного торможения на электропоездах ЭР9Т и ЕПЛ9Т.
Підвищення надійності системи ступеневого автоматичного пуску і реостатного гальмування на електропоїздах ЕР9Т і ЕПЛ9Т
2010-12-25
Science and Transport Progress ; No. 35 (2010): ISSUE 35; 74-80
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Russisch
system of stepped automatic starting and rheostat braking , multiple-unit rolling stock , electric train моторвагонний рухомий склад , електропоїзд , система ступеневого автоматичного пуску та реостатного гальмування , моторвагонный подвижной состав , электропоезд , силове коло тягових двигунів , система ступенчатого автоматического пуска и реостатного торможения
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2012
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2005
|DOAJ | 2010
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2005
|