In the article the structured schemes of steady-state converter are offered for traction drive of promising multisystem electric locomotives with traction engines of direct current and their comparative analysis is conducted.
В статье предложены структурные схемы статического преобразователя для тягового привода перспективных многосистемных электровозов с тяговыми двигателями постоянного тока и проведен их сравнительный анализ.
У статті запропоновано структурні схеми статичного перетворювача для тягового приводу перспективних багатосистемних електровозів з тяговими двигунами постійного струму та проведено їх порівняльний аналіз.
COMPARATIVE ANALYSIS OF CONVERTER STRUCTURES OF THE TRACTION DRIVE PROSPECTIVE MULTI-SYSTEM ELECTRIC LOCOMOTIVES WITH DC TRACTION MOTORS.
СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ СТРУКТУР ТЯГОВОГО ПРИВОДА ПЕРСПЕКТИВНЫХ МНОГОСИСТЕМНЫХ ЭЛЕКТРОВОЗОВ С ТЯГОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ ПОСТОЯННОГО ТОКА.
ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ ПЕРЕТВОРЮВАЛЬНИХ СТРУКТУР ТЯГОВОГО ПРИВОДУ ПЕРСПЕКТИВНИХ БАГАТОСИСТЕМНИХ ЕЛЕКТРОВОЗІВ З ТЯГОВИМИ ДВИГУНАМИ ПОСТІЙНОГО СТРУМУ
2009-05-25
Science and Transport Progress ; No. 27 (2009): ISSUE 27; 93-98
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Ukrainisch
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2004
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2014
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2005
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2007
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2007
|