The work examines the need of using the power ratio ofd.c.electric rolling-stock as a power characterictic of d.c.traction system. As an example, the results of calculation of the λ value of DE1 electric locomotive in the tractive mode are analysed.
Рассматривается необходимость использования коэффициента мощности электроподвижного состава постоянного тока, как энергетической характеристики системы тяги постоянного тока. В качестве примера анализируются результаты расчета величины λ электровоза ДЭ1 в тяговом режиме.
Розглядається необхідність використання коефіцієнта потужності електрорухомого складу постійного струму, як енергетичної характеристики системи тяги постійного струму. Як приклад аналізуються результати розрахунку величини λ електровоза ДЕ1 у тяговому режимі.
ELECTRONIC TRACTION DC SYSTEM - SYSTEM OF UNSTABLE CURRENT.
СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ ТЯГИ ПОСТОЯННОГО ТОКА – СИСТЕМА НЕПОСТОЯННОГО ТОКА.
СИСТЕМА ЕЛЕКТРИЧНОЇ ТЯГИ ПОСТІЙНОГО СТРУМУ – СИСТЕМА НЕПОСТІЙНОГО СТРУМУ
2007-02-25
Science and Transport Progress ; No. 14 (2007): ISSUE 14; 67-71
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Russisch
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2009
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2012
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2009
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2016
|