A mathematical model of the traction drive of electric locomotive series DE1 has been built on the basis of a well-known methodology. The equations, the structural scheme of the motor as a non-linear regulation object, the time constants of structure units, the induction and other characteristics are provided.

    На основе известной методики построена математическая модель тягового привода электровоза ДЭ1. Приводятся уравнения, структурная схема двигателя как нелинейного объекта регулирования, постоянные времени звеньев структуры, индуктивность и другие характеристики.

    На підставі відомої методики побудована математична модель тягового привода електровоза ДЕ1. Наводяться рівняння, структурна схема двигуна як нелінійного об’єкта регулювання, сталі часу ланок структури, індуктивність та інші характеристики.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    A MATHEMATICAL MODEL OF THE TRACTION DRIVE OF DC.
    МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ТЯГОВОГО ПРИВОДА ПОСТОЯННОГО ТОКА.
    МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ТЯГОВОГО ПРИВОДА ПОСТІЙНОГО СТРУМУ


    Beteiligte:
    Kedria, M. M. (Autor:in) / Chumak, I. V. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2004-08-25


    Anmerkungen:

    Science and Transport Progress ; No. 4 (2004): ISSUE 4; 39-43



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch