The authors have constructed nomographs of dependence of the gear ratio of a lever-type braking gear on the tare of passenger and freight cars according to the calculated limit coefficient of wheel/rail clutch. It has been shown that for passenger cars with the tare of 53 to 57 ton-force, at a gear ratio 5.3, the 15% skidding reserve in the speed range of 90 to 160 km/h is not maintained. For freight cars with the tare up to 22 ton-force, at a gear ratio 5.72, the basic condition of absence of skidding is not maintained either.

    Построены номограммы зависимости передаточного числа тормозной рычажной передачи от тары пассажирских и грузовых вагонов по расчетному предельному коэффициенту сцепления колеса с рельсом. Показано, что для пассажирских вагонов с тарой 53…57 тс при передаточном числе 5,3 запас по юзу 15 % в диапазоне скоростей 90…160 км/ч не выполняется. Для грузовых вагонов с тарой до 22 тс при передаточном числе 5,72 не выполняется основное условие отсутствия юза

    Побудовані номограми залежності передаточного числа гальмівної важільної передачі від тари пасажирських і вантажних вагонів по розрахунковому граничному коефіцієнті зчеплення колеса з рейкою. Показано, що для пасажирських вагонів з тарою 53…57 тс при передаточному числі 5,3 запас по юзу 15 % у діапазоні швидкостей 90…160 км/год не виконується. Для вантажних вагонів з тарою до 22 тс при передаточному числі 5,72 не виконується основна умова відсутності юза.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    THE SELECTION OF THE GEAR RATIO BRAKE LINKAGE OF PASSENGER AND FREIGHT CARS MAXIMUM ALLOWABLE FRICTION WHEEL RAIL.
    ВЫБОР ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА ТОРМОЗНОЙ РЫЧАЖНОЙ ПЕРЕДАЧИ ПАССАЖИРСКИХ И ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ ПО ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМОМУ КОЭФФИЦИЕНТУ СЦЕПЛЕНИЯ КОЛЕСА С РЕЛЬСОМ.
    ВИБІР ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА ГАЛЬМІВНОЇ РИЧАЖНОЇ ПЕРЕДАЧІ ПАСАЖИРСЬКИХ ТА ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ ПО ГРАНИЧНО ДОЗВОЛЕНОМУ КОЕФІЦІЄНТОВІ ЗЦІПЛЕННЯ КОЛЕСА З РЕЙКОЮ


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2007-04-25


    Anmerkungen:

    Science and Transport Progress ; No. 15 (2007): ISSUE 15; 72-74



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch