Die stationäre Kreisfahrt ist eines der Standardfahrmanöver in der Fahrdynamik. Das Ziel besteht darin, während der Testfahrt einen stationären Gleichgewichtszustand zwischen den Parametern Fahrgeschwindigkeit v, Lenkradwinkel δL und Kreisradius ρ herzustellen. Dabei wird jeweils ein Parameter konstant gehalten, der zweite Parameter diskret oder kontinuierlich variiert und ein Parameter gemessen oder gerechnet.
Stationäre Kreisfahrt
Grundlagen der Fahrzeugtechnik ; Kapitel : 27 ; 1115-1166
16.03.2022
52 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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