Many models have been proposed to obtain linearized models of the single-phase traction converter. In general, based on the operating points (or trajectories) of the converter, these models can be classified into two categories.


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    Titel :

    Impedance Model Under Unified Framework and Their Relations


    Weitere Titelangaben:

    Advances High-speed Rail


    Beteiligte:
    Liu, Zhigang (Autor:in) / Wu, Siqi (Autor:in) / Meng, Xiangyu (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    11.12.2024


    Format / Umfang :

    26 pages





    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch




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    Freier Zugriff


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