Der umsichtige und effiziente Umgang mit fossilen Energieträgern gewinnt bei stationärer wie auch bei mobiler Nutzung immer mehr an Bedeutung.

    Gerade im Bereich der Individualmobilität greifen weltweit mehr und mehr gesetzgeberische Maßnahmen zur Eindämmung des Kraftstoffverbrauchsverhaltens von Kraftfahrzeugen. Einerseits ist dies eine Konsequenz aus der zunehmend deutlich werdenden Verknappung der Ressourcen fossiler Kraftstoffe und andererseits Ausdruck der Entschlossenheit den Ausstoß von Schadstoffen und klimaschädlichen Gasen zu vermindern. Neben der stetigen Optimierung des heute noch klar dominanten Verbrennungsmotors bei Fahrzeugantrieben erlangen auch alternative Konzepte, beispielsweise in hybridisierter Form oder rein elektrische Fahrantriebe, erste Markteintritte.


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    Titel :

    Kraftstoffverbrauchssenkung mittels innovativer Komponenten des Thermomanagements


    Weitere Titelangaben:

    Proceedings


    Beteiligte:
    Liebl, Johannes (Herausgeber:in) / Dismon, Heinrich (Autor:in) / Krebber-Hortmann, Karl (Autor:in) / Seggewiß, Peter (Autor:in) / Rothgang, Stefan (Autor:in) / Seifert, Frank (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2014-03-06


    Format / Umfang :

    14 pages





    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




    Kraftstoffverbrauchssenkung mittels innovativer Komponenten des Thermomanagements

    Dismon,H. / Krebber-Hortmann,K. / Seggewiss,P. et al. | Kraftfahrwesen | 2014


    Simulation des Thermomanagements eines wassergekuehlten Turboladers

    Getzlaff,U. / Hensel,S. / Reichl,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2010


    Optimale Auslegung des Motor Thermomanagements

    Beykirch,R. / Knauf,J. / Lehmann,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2013


    Kraftstoffverbrauchssenkung durch Verwendung sogenannter Leichtlauf-Motorenoele

    Nasch,H. / Wieching,W. / Dt.Shell | Kraftfahrwesen | 1982


    Kraftstoffverbrauchssenkung von Verbrennungsmotoren durch kinematische Mittel

    Frick,E. / Jante,A. / Tech.Univ.Dresden,Bereich Verbrenn.-Mot.u.Kraftfahrzeuge | Kraftfahrwesen | 1978