Raumtypologien, die es möglich machen, regionsübergreifend das Mobilitätsverhalten der Bevölkerung abzubilden, sind der Ausgangspunkt für die Beschreibung und Analyse der Mobilität im ländlichen Raum. Das Kap. 2 beschreibt zunächst den Ansatz der Raumtypologie „RegioStaR“, die heute die Grundlage für die Abbildung von Mobilitätsverhalten in Deutschland bildet. Darüber hinaus werden die Eigenheiten des Mobilitätsverhaltens im ländlichen Raum dargestellt. Das Kap. 2 versteht einen automatisierten ÖPNV als Chance für die Transformation des Mobilitätsökosystems. Auf dieser Grundlage werden die Anforderungen an ein automatisiertes ÖPNV-Netz beschrieben, das Großstadtrand, Stadt, Umland und Dorf versorgen soll. Zuletzt beschäftigt sich das Kap. 2 mit dem Straßenraum, in dem künftig die Menschen Priorität vor den Autos haben müssen, soll die Mobilitätswende gelingen.


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    Titel :

    Die Stadt in ländlichen Regionen – sich entwickelnde Räume


    Beteiligte:
    Yen, Robert (Herausgeber:in) / Braun Binder, Nadja (Herausgeber:in) / Pitzen, Constantin (Herausgeber:in) / Schippl, Dipl.-Geogr. Jens (Herausgeber:in) / Lenz, Barbara (Autor:in) / Pitzen, Constantin (Autor:in) / Jaquet, Dennis (Autor:in) / Monheim, Heiner (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automatisierter ÖPNV ; Kapitel : 2 ; 47-80


    Erscheinungsdatum :

    02.12.2023


    Format / Umfang :

    34 pages




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch