Zusammenfassung In diesem Kapitel werden die Ergebnisse der durchgeführten Probandenstudie vorgestellt. Zum anderen werden objektive Parameter zur Beschreibung der fahrdynamischen Größen definiert. Mit den Ergebnissen der Probandenstudie und den objektiven Größen werden anschließend die Objektivnotenmodelle erstellt.
Analyse des bevorzugten assistierten Fahrstils
01.01.2019
15 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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