Zusammenfassung Für die Überprüfung der Insassensicherheit in Frontalcrashs gibt es verschiedene Crashtestkonfigurationen, welche die Belastung der häufigsten Unfälle im Feld repräsentieren sollen (Kapitel 3.1). Des Weiteren gibt es Belastungskennwerte, anhand derer man die Wahrscheinlichkeit einer Kopfverletzung in einem solchen Crashtest abschätzen kann (Kapitel 3.2). Welche Belastungskennwerte in welchem Crashtest auftreten und ob sich damit eine erhöhte Verletzungsgefahr aus dem Feldgeschehen abbilden lässt, soll in Kapitel 3.3 untersucht werden.
Crashtests und Verletzungskennwerte für Kopfverletzungen
2019-11-17
48 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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