Zusammenfassung Zur Validierung der in Kapitel 4 vorgestellten Modellierung des transienten thermischen Verhaltens einer Fahrzeugkabine werden in diesem Kapitel Ergebnisse für die unterschiedlichen Lastfälle betrachtet. Für die beiden Lastfälle „Heatup“ und „Cooldown“ wird jeweils ein transientes Szenario mit zeitlich variierenden Eingangsgrößen herangezogen. Schlussendlich wird dann im Abschnitt 5.4 ein kombinierter Lastfall definiert, ein transientes Szenario, bei dem die Eingangsparameter (und damit auch die Randbedingungen) im Zeitverlauf Werte aus den „Definitionsbereichen“ aller drei Lastfälle annehmen.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Validierung

    Lehmann, Lukas Maximilian | Springer Verlag | 2023


    Validierung des Verdichtermodells

    König, Michael | Springer Verlag | 2018


    Validierung einer Fahrzeugposition

    PETER PRILLER DIPL ING | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Validierung verkehrspsychologischer Testverfahren

    Bukasa, Birgit / Wenninger, Ulrike / Brandstätter, Christian | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1990


    Kalibrierung und Validierung

    Kober, Christopher | Springer Verlag | 2019