Die „Weser“ fuhr 1817 auf der Strecke Vegesack-Brake mit einer Geschwindigkeit von 5,5 kn. Dies war auf der Weser, wie sie damals war mit den überlieferten Leistungsdaten und der vorhandenen Radgeometrie möglich. Allerdings hat der Fluss Weser sich in den letzten 200 Jahren sehr verändert. Durch den Ausbau für die Schifffahrt sind die Strömungsgeschwindigkeiten heute um ein vielfaches höher als am Anfang des 19. Jahrhundert. Für den Nachbau, der im gleichen Fahrtgebiet fahren soil, ergibt sich hieraus ein Problem. Die Versuche haben gezeigt, dass die von der Werft angestrebte Geschwindigkeit von 11 kn mit der ursprünglichen Schaufelradgeometrie nicht erreicht werden kann. Eine Veränderung der Schaufelradgeometrie würde allerdings auch das gesamte Erscheinungsbild des Schiffes verändern und ist daher vom zukünftigen Eigner nicht erwünscht. Als Lösung fur dieses Problem wurde schließlich entschieden, dass die Propulsion primär durch einen herkömmlichen Propeller erfolgen soil und die Schaufelräder lediglich als Hilfsantrieb dienen sollen.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Hydrodynamische Untersuchung des Raddampfers „Weser“


    Beteiligte:
    Reese, Christel (Herausgeber:in) / Niemann, Arne (Autor:in) / Bossert, Daniel (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2005-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages





    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




    Hydrodynamische Dauerbremseinrichtung

    TRÜBENBACH MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Hydrodynamische Schienenfahrzeuggetriebe

    Ziegler, Bernd | IuD Bahn | 1998


    Hydrodynamische Bremse

    MONDORF KARL / STEIN JÜRGEN / ADAMS WERNER | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Hydrodynamische Maschine

    MENNE ACHIM / LAUKEMANN DIETER / SCHADE RAVI et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Hydrodynamische Maschine

    ROMMEL MATTHIAS / SCHLOSSER MARKUS / OTT HELMUT et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff