Auch abgasnachbehandlungsseitig sind Belagsbildungsphänomene sehr nachteilig und limitieren das Betriebsverhalten der Fahrzeuge. Insbesondere die Stickoxidkonvertierung in sogenannten SCR-Abgasnachbehandlungssystemen ist bei niedrigen Abgastemperaturen unterhalb von 200°C kritisch (Abbildung 5-1). Zahlreiche teilweise noch immer andauernde Forschungsvorhaben haben diese Abläufe analysiert (Börnhorst & Deutschmann, 2017).


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    Titel :

    Entwicklung des Wissens über die Belagsbildung und Temperaturabhängigkeit von Abgasnachbehandlungssystemen


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2020-09-08


    Format / Umfang :

    3 pages




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




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