In Verbindung mit der kinematischen Grundgleichung der Kurvenfahrt, die den Zusammenhang zwischen der Bewegungsrichtung der Achsen und dem befahrenen Kursradius definiert, wurden die Effektivwinkel eingeführt. Die Effektivwinkel setzen sich aus einem vom Fahrer über das Lenkrad eingestellten Lenkradwinkel sowie einem Eigenlenkwinkel des Fahrzeugs zusammen. Aus den Eigenlenkwinkeln resultiert das Steuerverhalten des Fahrzeugs.
Eigenlenkverhalten, Einfluss der Reifen, Reifenkräfte
Grundlagen der Fahrzeugtechnik ; Kapitel : 22 ; 941-970
16.03.2022
30 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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