Batteriewechselsysteme finden im europäischen Kontext der Dekarbonisierung schwerer Nutzfahrzeuge bisher nur wenig Beachtung. Diese Arbeit fasst den Stand der prototypischen Realisierung des Batteriewechselsystems eHaul zusammen und motiviert, warum eine tiefergehende Analyse der Technologie erforderlich ist. Sie zeigt potenzielle Vorteile gegenüber anderen emissionsfreien Technologien auf und erörtert die betrieblichen Auswirkungen, die bei der bisherigen Entwicklung als wichtig erachtet wurden. Darüber hinaus wirft diese Studie Fragen für weitere Forschungen auf, die teilweise im weiteren Rahmen der Projekte eHaul und UniSwapHD behandelt werden.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Realisierung einer Batteriewechselinfrastruktur für schwere elektrische Nutzfahrzeuge


    Weitere Titelangaben:

    Proceedings


    Beteiligte:
    Heintzel, Alexander (Herausgeber:in) / Jerratsch, Jens-Olav (Autor:in) / Kilian, Oliver (Autor:in) / Marker, Stefanie (Autor:in)

    Kongress:

    MTZ-Fachkongress: Experten-Forum Powertrain ; 2023 ; Frankfurt am Main, Deutschland October 24, 2023 - October 25, 2023



    Erscheinungsdatum :

    08.05.2025


    Format / Umfang :

    15 pages





    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




    Schwere Nutzfahrzeuge

    Kraftfahrwesen | 1982


    Schwere militaerische Nutzfahrzeuge

    Heck,R. | Kraftfahrwesen | 1981


    Schwere Last. Nutzfahrzeuge

    Gorgs, C. | Tema Archiv | 2002


    Kupplungssysteme für schwere Nutzfahrzeuge

    Förster, Bernd / Lindner, Joachim / Steinel, Klaus et al. | Tema Archiv | 2004


    Strassenbeanspruchung durch schwere Nutzfahrzeuge

    Hahn,W.D. / Univ.Hannover,Inst.f.Kraftfahrwesen,DE | Kraftfahrwesen | 1989