Abstract • The engine test results confirm the high potential of the SCRF® technology in NOx and total EAS volume reduction • The high NOx conversion of the SCRF® in the WHTC indicates the potential to go with the SCRF® only (w/o SCR) for current EURO VI limits • NH3 uniformity > 0.98 was achieved in all tested operation points


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    Titel :

    Potential of the SCRF® concept for future legislation


    Beteiligte:
    Dr. Smedler, Gudmund (Autor:in) / Sonntag, O. (Autor:in) / Marsh, P. (Autor:in) / Decker, M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2016


    Format / Umfang :

    16 pages





    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch




    Potential of the SCRF concept for future legislation

    Smedler,G. / Sonntag,O. / Marsh,P. et al. | Kraftfahrwesen | 2016


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    Smedler,G. / Sonntag,O. / Marsh,P. et al. | Kraftfahrwesen | 2016


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