Schade, dass Ritzau im 1. Teil nicht nur die Zeit vor der Bahnreform sachlich beleuchtet und die seither erfolgten Änderungen kritisch bewertet. Zahlreiche Zitate belegen eine immense Fleißarbeit, deren Beurteilung aber empfindlich gestört wird durch zu viel Polemik, die auch unter dem gewählten Gesichtspunkt des "geistig-politischen Umfelds" manchmal schwer mit dem Buchtitel in Verbindung zu bringen ist (z.B. Meineid eines Ministers, Professorenbesoldung). Unübersichtliche Gestaltung durch eine Flut von Fußnoten und der Hang zu Details (allein 10 Seiten Beurteilung der neuen Kursbuchreform) stören zusätzlich. Die folgenden Beiträge von 2 weiteren Autoren heben sich durch ihre Sachlichkeit wohltuend ab. Positiv auch eine ausführliche Chronik der DB AG und Kurzbiografien ihrer führenden Persönlichkeiten. Damit liegt eine umfangreiche kritische Bestandsaufnahme der Bahnreform vor, die (trotz der genannten Einschränkungen) neben Zeitschriftensonderheften mit mehr Bildmaterial (z.B. "10 Jahre DB AG, BA 12/03, oder "10 Jahre DB", in dieser Nr.) eingestellt werden kann. (2) (Günter Buhl)
Die Bahnreform : eine kritische Sichtung
2003
VIII, 408 S , 24 cm
Buch
Deutsch
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