This paper discusses the background of the Ricardo “Comet” Mk Vb Swirl System and reviews, step-by-step, its combustion kinetics; revealing where the problems are and insinuating how careful attention to detail can solve them. New valve-timing philosophies for improved air cycles are explained in detail. A new swirl-prechamber combustion system, applicable to two or three-valve engines, is presented.


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    Titel :

    The Case for New Divided-Chamber Diesel Combustion Systems Part Two: Critical Analysis of, and Solutions for, Swirl-Prechamber Engines


    Weitere Titelangaben:

    Sae Technical Papers


    Beteiligte:

    Kongress:

    SAE 2001 World Congress ; 2001



    Erscheinungsdatum :

    05.03.2001




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch