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    Titel :

    Optimization of Engine Torque Management Under Uncertainty for Vehicle Driveline Clunk Using Time-Dependent Metamodels



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2009



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Unbekannt



    Klassifikation :

    BKL:    50.15 Konstruktionslehre / 52.15 Maschinenelemente, Maschinenbaugruppen / 52.20 Antriebstechnik, Getriebelehre
    Lokalklassifikation TIB:    770/5315/5330



    Optimal Engine Torque Management for Reducing Driveline Clunk Using Time - Dependent Metamodels

    Wehrwein, D. / Mourelatos, Z. P. / Society of Automotive Engineers | British Library Conference Proceedings | 2007


    Optimal engine torque management for reducing driveline clunk using time-dependent metamodels

    Wehrwein,D. / Mourelatos,Z.P. / Oakland Univ.,US | Kraftfahrwesen | 2007


    Optimal engine torque management for reducing driveline clunk using time-dependent metamodels

    Mourelatos, Zissimos P. / Wehrwein, Daniel | Tema Archiv | 2014


    Optimal Engine Torque Management for Reducing Driveline Clunk Using Time - Dependent Metamodels

    Wehrwein, Daniel / Mourelatos, Zissimos P. | SAE Technical Papers | 2007


    Optimal enginetorque management for reducing driveline clunk using time-dependent metamodels

    Mourelatos,Z.P. / Wehrwein,D. / Oakland Univ.,US et al. | Kraftfahrwesen | 2014