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    Titel :

    A Bi-level Programming Approach - Optimal Transit Fare Under Liine Capacity Constraints


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2001



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    BKL:    55.21 Kraftfahrzeuge / 55.21
    Lokalklassifikation TIB:    275/7020



    An Optimal Transit Fare and Frequency Design Model with Equity Impact Constraints

    Huang, Di / Wang, Zelin / Zhang, Honggang et al. | ASCE | 2021



    Optimal Fare Structure for Transit Networks with Elastic Demand

    Lam, William H. K. / Zhou, Jing | Transportation Research Record | 2000



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    Yang, Z. / Yao, L. / Yan, W. et al. | British Library Conference Proceedings | 2010