The Truck Design Optimization Program (TDOP), Phase I, Frequency Domain Model (FDM) is reviewed. The review of this railcar structural dynamics program is divided into three areas: (1) solution method, (2) power spectral density, and (3) integrity of the excitation function.


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    Titel :

    Freight Car Truck Design Optimization. Volume IV. Critique of Frequency Domain Model-Solution Techniques


    Beteiligte:
    N. E. Sussman (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    1978


    Format / Umfang :

    46 pages


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Keine Angabe


    Sprache :

    Englisch