Sichtbare Schäden an der Main-Donau-Kanalbrücke bei Baiersdorf waren Anlaß, die Tragsicherheit des Überbaus experimentell nachzuweisen. Basis der angewandten Methode ist zum einen eine Online-Meßtechnik, die in Echtzeit Informationen über Belastungszustand und Bauwerksreaktionen liefert und zum anderen eine selbstsichernde Belastungsvorrichtung zum zerstörungsfreien Aufbringen der Versuchsgrenzlast. Die Dokumentation beschreibt die erfolgreich angewandte Probebelastung, durch deren Ergebnisse ein Neubau der Brücke vermieden und die Fortnutzung gesichert werden konnte.
Optical damage on the bridge was the reason to start measuring load-carrying capacity. On-line real-time methods were developed to measure critical capacity without danger or damage.
Experimentelle Tragsicherheitsbewertung - Spannbetonbrücke Baiersdorf, Main-Donau-Kanal
Experimental Load-carrying Safety Evaluation - Prestressed Concrete Bridge at Baiersdorf, Main-Danube Canal
01.01.1997
710MB, 00:13:39:15
Audiovisuelles Material
Audiovisuelles Material
Deutsch
Online-Meßtechnik , Neigungsmesser , Bautechnik , Belastungshydraulik , Biegebeanspruchung , Probebelastung , Tragsicherheitsbewertung , Testlast , Brücke/ Spannbeton , Schlauchwaage , Technik , Materialprüfung, zerstörungsfreie , Bauwerk/ Lebensdauer , Spannbetonbrücke , Belastungsgeschirr , Wegaufnehmer , Temperatursensor , Schallsensor , Krümmungs-Dehnungsmesser , Rißweitenmesser bridge / prestressed concrete , sound sensor , load hydraulics , deformation meter , bending capacity , crack measurement , declination gauge , bridge / prestressed , concrete , online-measurement , technology , civil engineering , load carrying capacity , sample load , non-destructive material testing , construction / lifetime , thermometer , prestressed concrete
Spannbetonbrücke Baiersdorf über den Main-Donau-Kanal
IuD Bahn | 1995
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|150 Jahre Alter Kanal : Ludwig-Donau-Main-Kanal
TIBKAT | 1996
|Verkehrsbericht 1992 für die Bundeswasserstraßen Main, Main-Donau-Kanal und Donau
HENRY – Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) | 1993
|Verkehrsbericht 1990 für die Bundeswasserstraßen Main, Main-Donau-Kanal und Donau
BASE | 1991
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