Mit modernen Dieseltriebwagen vom Typ Regio-Shuttle RS1 und einem durchgehenden Taktverkehr will die Südwestdeutsche Verkehrs AG (SWEG), Lahr, rund um Offenburg und Freiburg neue Fahrgäste gewinnen. Die S-Bahngesellschaften Ortenau- und Breisgau-S-Bahn (OSB und BSB) sind Tochterunternehmen der SWEG, die im badischen Raum eine Reihe von Nebenbahnen und Busverkehren betreibt und 1998 rund 35 Mio Fahrgäste befördert hat. Das Besondere beim Betrieb BSB und OSB ist, dass beide im Zuge der Regionalisierung auf Strecken der Deutschen Bahn AG verkehren. Seit Mai 1997 verkehrt die erste "echte" BSB-Linie mit inzwischen neun Regio-Shuttle auf der 23 km langen Strecke von Freiburg über Gottenheim nach Breisach. Auch die 28 km lange Verbindung Freiburg-Elzach ist Pilotstrecke für das Projekt "Breisgau-S-Bahn 2005". Hier fahren derzeit lokbespannte DB-Züge täglich weitgehend im Stundentakt. Zweckverband Regio-Nahverkehr Freiburg (ZRF) und SWEG wollen ihr Angebot auf der Schiene in den kommenden Jahren auf fast 500000 Zug-km pro Jahr ausbauen.
S-Bahnverkehr ohne Strom
Bus & Bahn ; 33 , 11 ; 8-9
1999-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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