Beim Bau des Grüntunnels Loosdorf der Eisenbahn Hochleistungsstrecken AG im Jahr 1998 wurde erstmals stickstoffgekühlter Beton mit einem LP-Gehalt von 2,5% bis 4% und unter Verwendung von Hochleistungsfließmitteln auf Polyacrylat-Basis zielsicher hergestellt. Dieses Verfahren war aufgrund der hohen Außentemperaturen gewählt worden. Der Bericht gibt einen Einblick in die Erfahrungen über die Auswirkungen der Stickstoffkühlung in Kombination mit neuen polymeren Fließmitteln auf das LP-System. Es zeigt sich, dass die Herstellung dieses Betons zwar einen hohen Laboraufwand und gut geschultes Personal erfordert, dafür aber die Basis darstellt, um qualitativ hochwertige, langlebige wasserundurchlässige Betonbauwerke ohne zusätzliche Abdichtung herstellen zu können.
Zielsichere Herstellung von stickstoffgekühltem, frostbeständigem Beton für wasserundurchlässige Bauwerke ("Weiße Wannen")
Zement + Beton ; 4 ; 15-16
1999-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Tunnel , Kühlmittel , Österreich , Tunnelbau , Kühlung , Beton
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