In einer gemeinsamen Studie haben die Deutsche Bahn AG und die SNCF die Möglichkeiten eines HGV-Güterverkehrs im Rahmen der Deutsch-Französischen Kooperation "Spurgebundener Schnellverkehr" untersucht. Ziel der Studie war es die Nutzungsmöglichkeiten der Hochgeschwindigkeitsstrecken während der Nacht für einen "Frachtexpress" (FEX) in Abhängigkeit von der KEP-Nachfrage (Kurier-, Express- und Paketsendungen) zu analysieren und mögliche Pilotrelationen abzuleiten. Dabei wurden ausgehend von einer Analyse des hochgeschwindigkeitsaffinen Transportmarktes in Europa unter besonderer Berücksichtigung des Güteraustausches zwischen Deutschland und Frankreich die Chancen der Bahn im KEP-Markt untersucht.
FEX: Der Frachtexpress Paris - Frankfurt
Internationales Verkehrswesen ; 51 , 10 ; 477-479
1999-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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