Untersuchungen zum Einfluß unterschiedlicher Weichenzungenkonstruktionen und damit unterschiedlicher Weichengeometrien auf den seitlichen Verschleiß der Zungen ergaben: Zwar wird bei sektorieller Zungenkonstruktion gegenüber tangentieller der Verschleiß verringert. Doch bringt eine Auswechslung der betroffenen Weichen nicht den entscheidenden Durchbruch. Entscheidend ist der Zustand des Laufwerks der Wagen, hier insbesondere die Verkantung der Radsätze. Eine deutliche Verschleißminderung kann nur durch eine Verbesserung der Metallhärtung und intensive Zungenschmierung erreicht werden.
Celesoobraznost primenenija strelok s razlichnymi vidami ostrjakov na zheleznykh dorogakh Possii i SNG
Zweckmäßigkeit des Einsatzes von Weichen mit unterschiedlichen Zungenkonstruktionen bei den Eisenbahnen Rußlands und der GUS
Vestnik VNIIZhT ; 58 , 4 ; 16-18
1999-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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