Mittels Simulationsrechnungen und mit Feldversuchen in Weichen wurde nach der Abhängigkeit des Entgleisungskoeffizienten Y/Q vom Zeitfenster seines Auftretens gesucht. Erste Ergebnisse werden mitgeteilt. Versuche bei höheren Geschwindigkeiten sind noch erforderlich.
Safety criteria for evaluation of railway vehicle derailment
Sicherheitskriterien für die Beurteilung der Entgleisungsgefahr von Eisenbahnfahrzeugen
Quarterly Report of RTRI ; 40 , 1 ; 18-25
1999-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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