Trotz intensiven Einsatzes und schwerster Belastung sind noch 79% der 2224 Transportwagen für Eisenerz im Schwerlastverkehr der BHP Iron Ore nach Port Hedland, West-Australien, seit mehr als 21 Jahren im Betrieb. Die jetzt eingetretene Notwendigkeit, Wagenkästen zu ersetzen, hat ein Forschungs- und Entwicklungsprogramm ausgelöst, das zu einem aus rostfreiem Stahl (3CR12) gefertigten, leichteren Wagenkasten mit größerer Kapazität geführt hat.


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    Titel :

    R&D optimises stainless-steel ore car bodie


    Weitere Titelangaben:

    Forschung optimiert Erztransportwagenkasten mittels rostfreiem Stahl



    Erschienen in:

    Railway Gazette International ; 155 , 10 ; 643-646


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1999


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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