Für Dieselloks mit 16 Zylindern und 2000 PS bzw. 3100 PS wurde der neue Turbokompressor HS-5800 NGT entwickelt. Die Leistungs-Kenndaten dieses neuen Kompressors sind im Beitrag tabellarisch, in Form von Diagrammen und im Text aufgeführt. Besonders zu bemerken ist der geringere Kraftstoffverbrauch und die niedrigeren Betriebstemperaturen.


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    Titel :

    New generation turbosupercharger for Indian Railways diesel locomotive


    Weitere Titelangaben:

    Eine neue Generation von Turbokompressoren für die Dieselloks der Indischen Eisenbahnen



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1999-01-01


    Format / Umfang :

    9 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch