Ende der 60er Jahre wurden erstmals Prozessrechner für die Betriebssteuerung bei der Deutschen Bundesbahn eingesetzt. Das Pilotprojekt "Betriebssteuerzentrale Saarbrücken" (BSZ) diente nicht nur der Erprobung von operativen, sondern auch von dispositiven Vorgängen. Die Anlage wurde 1981 in Betrieb und 1998 außer Betrieb genommen und durch ein ESTW mit annähernd gleichem Stellbereich ersetzt. Bis dahin wurde die Betriebssteuerung im BSZ-Bereich mit hoher Zuverlässigkeit und signaltechnischer Sicherheit weitgehend vollautomatisch über das Rechnersystem abgewickelt. Der Artikel informiert über die Leistungen und Grenzen des Systems.
BSZ Saarbrücken - ein Pilotprojekt von Bedeutung ist abgeschlossen
Signal+Draht ; 91 , 7/8 ; 21-24
1999-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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