Seit dem Beginn des Baus von Verbrennungskraftmaschinen kämpfen ihre Konstrukteure mit der Lärmemission ihrer Konstruktionen. Die Verbrennungsmotorenakustik ist während der letzten rund 30 Jahre zu einem wichtigen Sondergebiet der Motorenentwicklung geworden, dessen Bedeutung noch ständig wächst. Durch die gemeinsame Anstrengung von Motorenherstellern und Forschungsinstituten konnte die Geräuschemission aller Klassen von Verbrennungsmotoren in diesem Zeitraum deutlich verringert werden. An ausgewählten Beispielen aus der Literatur werden die Fortschritte dargestellt und ein Ausblick auf zukünftige Entwicklungen gegeben.
Geräuschreduktion von Viertakt-Diesel- und Ottomotoren
Rückblick und Stand der Technik, Teil 1
MTZ Motortechnische Zeitschrift ; 60 , 7/8 ; 508-510, 512-514, 516-517
01.01.1999
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Geräuschreduktion von Viertakt-Diesel- und Ottomotoren
IuD Bahn | 1999
|Kolben fuer Viertakt- und Zweitakt-Ottomotoren
Kraftfahrwesen | 1993
|