Die 177 km lange Neubaustrecke Köln-Rhein/Main der Deutschen Bahn AG ist das erste Projekt, das nur für den Personenverkehr vorgesehen ist. Damit läßt sich die Trasse besser in die Landschaft einfügen. Der Oberbau wird durchgehend als "Feste Fahrbahn" ausgeführt. Das 135 km lange Mittelstück wurde europaweit funktional ausgeschrieben und im Verhandlungsverfahren als schlüsselfertige Bauleistung vergeben. Durch die neuen Planungskonzepte und Verkehrskonzepte sind innovative bautechnische Lösungen und eine effiziente Termin-, Kosten- und Qualitätskontrolle gewährleistet. Die Bauarbeiten sind in vollem Umfang angelaufen.


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    Titel :

    NBS Köln-Rhein/Main - Neue Wege bei der Umsetzung von Verkehrsprojekten



    Erschienen in:

    Bauingenieur ; 74 , 1 ; 1-7


    Erscheinungsdatum :

    1999-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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