Im Rahmen des Neubaus der ICE-Strecke Köln-Rhein/Main ist u.a. im Bereich des Flughafens Frankfurt das Straßennetz anzupassen. Dazu gehört auch der teilweise Abbruch und Neubau einer Brücke von 120 m Länge. Die werkseitig vormontierten Schalungselemente mit etwa 30 m² Fläche und Gewichten bis 4,5 t wurden teilweise "just in time" geliefert und eingebaut. Der Überbau ruht auf 200 Stapeltürmen, wobei drei verschiedene Neigungsebenen zu berücksichtigen waren. Weitere Probleme bereitete die Schalung der Widerlager und Pfeiler, die jedoch ebenfalls überzeugend gelöst werden konnten.
Schalung des Brückenüberbaus am Fernbahnhof Flughafen Frankfurt/Main
tis Tiefbau, Ingenieurbau, Straßenbau ; 41 , 1 ; 40-41
01.01.1999
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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