Der Fernbahnhof Flughafen Frankfurt soll 1999 in Betrieb gehen. Das Gebäude ist ein fugenloses Bauwerk und voll verglast. 43 Stahlfachwerkrahmen überspannen die 4 Gleise. Im Mittelteil dominiert eine 140 m lange Glaskuppel, unter der sich eine Lounge mit Blick auf die Bahngleise befindet. Das DB-Reisezentrum und Einkaufsmöglichkeiten sollen das Serviceangebot in der Halle abrunden. Das Gesamtinvestitionsvolumen beträgt rd. 410 Mio. DM, wovon rd. 153 Mio. DM auf den eigentlichen Bahnhofsbereich entfallen.


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    Titel :

    Fernbahnhof Flughafen Frankfurt


    Untertitel :

    Verkehrswegebau: Lichtdurchflutete und weltoffene Architektur



    Erschienen in:

    Beton ; 48 , 4 ; 234-235


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch