Was bis vor wenigen Jahren noch undenkbar war, ist inzwischen Realität: Durch die Verbindung von klassischer Mechanik mit moderner Elektronik eröffnen sich neue Dimensionen und Möglichkeiten. Fortschritte in der Automobiltechnik und im modernen Maschinenbau zeigen es. Die Analyse der Spurführung konventioneller Radsätze führte zu einem neuen Spurführungs-Prinzip. Der unerwünschte Wellenlauf wird beseitigt, ohne die gewünschte radiale Selbsteinstellung zu beeinträchtigen. Nullebenen-Konzept mit Leistungs-Umleitungs-Regelung und elektronischer Wellenlauf-Auskopplung heißt die Lösung. Prinzip, Umsetzung und Ergebnisse, die an zwei Experimental-Fahrwerken gewonnen wurden, werden beschrieben.
Nullebenen-Konzept der Spurführung
Prinzip, Ausführung, Ergebnisse
ZEV + DET Glasers Annalen ; 123 , 7/8 ; 269-270, 272-276, 278
1999-01-01
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Nullebenen-Konzept der Spurführung -
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