Radsatz und ideale Spurführung werden immer noch als Einheit gesehen. Genauere Betrachtungen zeigen, dass Radsätze weder zum Schnellfahren noch zur Bogenfahrt geeignet sind. Die systematische Suche nach anderen Abroll- und Einstell-Prinzipien führt zu neuen Lösungen. Daraus ergeben sich neue Möglickeiten der Spurführung. Drei Entwicklungsrichtungen sind heute erkennbar: gesteuerte und geregelte Radsatz-Einzelfahrwerke, gesteuerte Einzelrad-Einzelfahrwerke und geregelte Einzelfahrwerke. In dem Beitrag werden die bestehenden Möglichkeiten der Spurführung geschildert und die Neuorientierungen vorgestellt.
Horizonte der Spurführung
Die Überwindung des Radsatze
ZEV + DET Glasers Annalen ; 124 , 5 ; 317-318, 320-324
01.01.2000
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Horizonte der Spurführung. Die Überwindung des Radsatzes
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