Wegen ihrer Luftfederung brauchen Intercity-Night-Züge mehr Druckluft als andere. Selbst dann, wenn sie außer Dienst sind und auf dem Abstellgleis stehen. Auf dem Münchener Ostbahnhof sorgt dann eine Druckluftstation mit drei GA-Schraubenkompressoren für den Druckluft-Nachschub. Berichtet wird über den Einsatz der GA- Schraubenkompressoren und deren Wartung und Pflege.
Tagsüber Druckluft für die Nachtzüge
München Ostbahnhof: Drei Schraubenkompressoren
Druckluftkommentare ; 1 ; 32-33
1998-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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