Wegen ihrer Luftfederung brauchen Intercity-Night-Züge mehr Druckluft als andere. Selbst dann, wenn sie außer Dienst sind und auf dem Abstellgleis stehen. Auf dem Münchener Ostbahnhof sorgt dann eine Druckluftstation mit drei GA-Schraubenkompressoren für den Druckluft-Nachschub. Berichtet wird über den Einsatz der GA- Schraubenkompressoren und deren Wartung und Pflege.
Tagsüber Druckluft für die Nachtzüge
München Ostbahnhof: Drei Schraubenkompressoren
Druckluftkommentare ; 1 ; 32-33
1998-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
NachtZüge : Dampf-Träume am Brocken
TIBKAT | 2010
|Talgo-Nachtzüge der DB AG abgestellt
IuD Bahn | 2010
|Hotel auf Schienen : Nachtzüge in Europa
TIBKAT | 2011
|TIB AV-Portal | 1937
|