Fusionen von Schienenfahrzeugherstellern, u.a. Adtranz zu Diamler-Chrysler sowie Talbot und Deutsche Waggonbau AG zu Bombardier. Probleme der verschiedenen Firmen, z.B. mit der Neigetechnik der BR 611. Zur "Nagelprobe" werden die neuen Dieseltriebwagen der BR 612, die in diesem Jahr ausgeliefert werden. Sie besitzen die Neigetechnik der BR 611. Positive Entwicklung beim Bau von Elektroloks. Der zukünftige Sitz des neuen Schienenfahrzeugkonzerns befindet sich in Berlin.
Klare Verhältnisse
Modelleisenbahner ; 48 , 3 ; 20-22
1999-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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