In den Niederlanden wird viel Geld in Straßen, aber auch Hochgeschwindigkeitsverkehr gesteckt. Um ein Gegengewicht aufzustellen, wird die schnelle Einführung des "hybriden" Nebenbahnverkehrs mit Standardfahrzeugen empfohlen. Verschiedene ausländische Vorbilder werden genannt (Niederflurstraßenbahnen mit größerer Reichweite wie in Grenoble und Straßbourg / Regionalbahnen mit Streckenübergang zur Eisenbahn wie in Karlsruhe). Beispiele von Strecken in den Niederlanden, wo entsprechende Bahnen eingesetzt werden (können), wie in der Randstad. In Amsterdam werden Metrofahrzeuge mit Stromabnehmern ausgerüstet, um auf andere Strecken übergehen zu können. Weitere Möglichkeiten, Kombinationen und technische Lösungsmöglichkeiten.


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    Titel :

    Nederland is toe aan hybride light rail


    Untertitel :

    Met standaard lease-materieel


    Weitere Titelangaben:

    Die Niederlande ist für eine Hybrid-Nebenbahn / MitStandard-Leasing-Fahrzeugen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    OV magazine ; 4 , 6 ; 10-11


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1998


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Niederländisch






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