Die Einbindung verschiedener Verkehrsmittel in den neuen Rotterdamer Zentral-Bahnhof erfordert eine gute Abstimmung aller Beteiligten. so ist die "RandstadRail" (Nahverkehrszüge), die Hochgeschwindigkeitszüge (HST) und die Metro, aber auch Bus, Straßenbahn sowie eine Lounge unter einem Dach vorgesehen. Die Verkehrsträger unterstehen unterschiedlichen Eignern. Rotterdam CS ist einer der größten niederländischen Umsteigebahnhöfe mit 40 Mill. Reisenden/Jahr, die Zahl soll bis 2010 auf 70 Mill. anwachsen.


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    Titel :

    Rotterdam Central ondergaat metamorfose


    Untertitel :

    RET, NS en ZWN komen met eigen plan


    Weitere Titelangaben:

    Rotterdam Zentral-Bahnhof erfährt eine Metamorphose / RET,NS und ZWN kommen mit eigenem Plan


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    OV magazine ; 4 , 5 ; 10-11


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1998


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Niederländisch





    METAMORFOSE

    Online Contents | 2012


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