Automatische Fahrzeugidentifizierung (AFI) ermöglicht nahezu 100 % Identifizierung von Lokomotiven und Waggons. Vergleich der Anforderungen zwischen möglicher satellitenbasierter oder landgestützter Ortung hinsichtlich technischer Parameter und zu erreichender Zuverlässigkeit. Grundlage bilden Festlegungen nach ISO-Standard 10374 (ISO-Prinzip) oder UIC-System, das auch Anwendung im HGV-Bereich bis 250 km/h vorsieht. Im Anwendungsbereich von AFI zeichnen sich vier Segmente ab: Laufverfolgung mit Ermittlung aktueller Wagenstandorte, Flottenmanagement zur Einsatzüberwachung, Terminalmanagement in geschlossenen Bereichen (z.B. Umschlagbahnhöfe) und Gatebeladung mit Ein- und Ausfahrterfassung im Bahnhof.
AFI - Automatische Identifizierung von Fahrzeugen und Ladungseinheiten
Signal+Draht ; 90 , 5 ; 23-25
01.01.1998
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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AFI - Automatische Identifizierung von Fahrzeugen und Ladungseinheiten
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