Eine mögliche Unfallursache im Eisenbahnverkehr ist das Auffahren eines Zuges auf ein Hindernis (Zugende eines anderen Zuges, Straßenfahrzeug u.ä.). Besonders bei hohen Geschwindigkeiten und schlechten Witterungsbedingungen liegt die Sichtweite des Triebfahrzeugführers unter dem Bremsweg des Zuges. Herkömmliche Sicherungsanlagen sind investitionsaufwendig. Vorgestellt werden 2 alternative Verfahren (Impulsfernsehen und Infrarotstrahlung jeweils mit Laserunterstützung), mit deren Hilfe Hindernisse im Gleis rechtzeitig erkannt und Auffahrunfälle vermieden werden können. Ausführlich werden die Systemphilosophie, die einzeln in Frage kommenden Verfahren, die Technologie, sowie die verwendbaren mobilen und stationären Geräte diskutiert. Zwei Verfahren kommen in die engere Wahl. Sie müssen, da aus dem militärischen Bereich stammend, für das Eisenbahnwesen adaptiert werden.
Ustrojjstva povyshenija bezopasnosti vysokoskorostnogo dvizhenija poezdov na osnove ispolzovanija infrakrasnojj, lazernojj i televizionnojj tekhniki
Einrichtungen zur Erhöhung der Betriebssicherheit imHochgeschwindigkeitsverkehr auf der Basis von Infrarot-,Laser- und Fernsehtechnik
Vestnik VNIIZhT ; 57 , 2 ; 24-29
1998-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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