Magnetschienenbremse (Mg) und Wirbelstrombremse (WB) sind elektromagnetische Bremsen, die vom Reibwert zwischen Rad und Schiene unabhängig sind, sich jedoch in Wirkungsweise und Einsatzgebiet völlig unterscheiden. Die Mg-Bremse wird bei schnellfahrenden Reisezugwagen eingesetzt. Sie besteht aus an einem Träger aufgehängten Gliedermagneten und bremst durch ein Produkt aus magnetischer Haltekraft und Reibwert zwischen Polschuhen und Schiene. Die WB-Bremse besteht aus einem Eisenjoch mit mehreren daran befestigten Polkernen. Zum Bremsen werden die darin befindlichen Spulen elektrisch beaufschlagt, wodurch über der Schiene Spannungen und Wirbelströme erzeugt werden, die dem primären Magnetfeld entgegenwirken und so zu einer Bremskraft führen.
Bremsen mit Magnet und Wirbelstrom
eisenbahn magazin ; 36 , 4 ; 42-43
1998-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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