Im Jahre 2003 möchte Taiwan auf einer 345 km langen Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Taipeh und Kaohsiung täglich 300.000 Fahrgäste in 45 Doppelstock-Triebzügen befördern. GEC Alsthom und Siemens bieten einen Zug aus acht TGV-Doppelstock-Wagen eingerahmt von zwei ICE-Triebköpfen an. Am 4. Mai 1998 fuhr dieses merkwürdige Gebilde begleitet von taiwanesischen Fachleuten mit Höchstgeschwindigkeiten von 316 km/h zwischen Göttingen und Hannover - einer Landschaft, die der taiwanesischen entspricht. Bei Auftragsvergabe gäbe es für die europäischen Hersteller 10.000.000 Stunden Arbeit und weitere Aufträge auf dem chinesischen Markt könnten folgen.


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    Titel :

    Et voice le premier TGV franco-allemand


    Weitere Titelangaben:

    Der erste französisch-deutsche TGV



    Erschienen in:

    Vie du rail ; 2646 ; 4-8


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




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