Die Stuttgarter Straßenbahnen AG (SBB) benutzten für die elektrische Schienenverbindung jahrzehntelang Schienenfuß-Erdklemmen und später, als im Stadtbahnbetrieb garantierte niedrige Widerstände gefordert waren, Preßkabelschuhe mit Aufweitzapfen. Produktionsstopps der Lieferanten sowie der Einbau hochfester Schienen zwangen zu einer Alternative, die man im System AR 60 D des italienischen Herstellers Cembre fand. Den Ausschlag für die Beschaffung gaben nicht nur die Referenzen mehrerer Staatsbahnen, sondern vor allem auch die überzeugenden Versuchsergebnisse im eigenen Betrieb.
Schienen-Kontakt-System
Neue Technik von Cembre für Bohrungen und Schienenanschlüsse erprobt bei der Stuttgarter Straßenbahnen AG
Nahverkehr ; 16 , 1-2 ; 57-58
1998-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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