Die Erfindung betrifft ein Schienen-Flurförderer-System mit wenigstens einem Flurförderer (3) mit konkav ausgekehlten Rädern (4) im Bereich des Umfangs, sowie Schienen (2) mit einer konvexen Schienenoberfläche, die bei Kontakt zumindest teilweise in den ausgekehlten Bereich (5) der Räder (4) eintauchen, und dabei während der Bewegung des Flurförderers (3) wenigstens zwei Auflagelinien (19) erzeugen, wobei für jedes Rad (4) oder Radpaar eine Radhalterung (6) mit wenigstens einer waagrechten Rotationsache (W) für jedes Rad und einer senkrechten Drehachse (D) zu einem mit dem Flurförderer (3) verbundenen Lager (10) vorgesehen ist, und wobei die Räder (4) über Antriebe oder manuell auf der Schiene (2) verfahrbar sind. Um ein Schienen-Flurförderer-System zu entwickeln, bei dem Probleme hinsichtlich der Spurvarianz, der Verformung des Wagens oder auch der Spur-Untreue ausgeglichen werden, ist vorgesehen, dass das Lager (10) aus zumindest einem ersten Lagerteil (11) und einem zweiten Lagerteil (12) besteht, wobei eines der Lagerteile (11,12) einen konkaven Oberflächenabschnitt (14) aufweist, der zumindest teilweise in Kontakt mit einem konvexen Oberflächenabschnitt (13) des jeweils anderen Lagerteils (11, 12) steht und wobei beide Lagerteile (11, 12) relativ zueinander unter Beibehaltung des Kontakts bewegbar sind.


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    Titel :

    Schienen-Flurförderer-System


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    18.06.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES / B66C Krane , CRANES



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