Wegen komplizierter Rechtsprobleme mit geschützten Namen gibt es jetzt zwei "Eurostars": den Eurostar durch den Kanaltunnel und den italienischen Eurostar mit der Unterteilung: ETR 500, der die Verbindung Mailand - Rom - Neapel fährt (300 km/h); ETR 450 (1. Generation Pendolino) für Rom-Verbindungen nach Bozen, Reggio di Calabria, Taranto, Lecce, Ancona; ETR 460 (2. Generation Pendolino) für die Verbindungen Rom - Savona, Rom - Bergamo, Rom - Torino; ETR 480 (3. Generation Pendolino, auch für 25 kV/50 Hz), befindet sich in der Auslieferung.
The other Eurostar
Der andere Eurostar
Rail Transport Int. ; 6 ; 34-36
1998-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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