Das Projekt EFAD/FVS ist in seinen Einzelschritten beschrieben. Es umfaßt u.a. die Fahrzeugkomponenten (Geräteeinheit, EFADintegral, FVS-Module) und Betriebshof- bzw. zentrale Kriterien (Zentralrechner, FVS-Standard-Arbeitsplätze). Das System erlaubt Bar- und unbare Zahlung. Vom Fahrpersonal wird das System voll akzeptiert. Während der Erprobung (80.000 verkaufte Fahrkarten) entstanden keine Abrechnungsfehler. 1998 sollen weitere Betriebshöfe und Fahrzeuge an das EFAD-Netz angeschlossen werden.
Das integrierte elektronische Fahrkarten-Verkaufs-System (EFAD/FVS) der Hamburger Hochbahn AG
Verkehr und Technik ; 51 , 1 ; 3-4, 6-10
1998-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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